Talaria Sting MX5 PRO L1e – Električni motor brez kompromisov

Talaria Sting MX5 PRO L1e je najnovejši vrhunski električni enduro motocikel, zasnovan za brezkompromisno moč, zanesljivost in vsestranskost. Z vršno močjo 13,4 kW, visokim navorom 500 Nm in baterijo 72V 40Ah omogoča doseg do 100 kilometrov ter hitrost prek 95 km/h (v off-road načinu). Najpomembneje pa – model je homologiran za vožnjo po javnih cestah (L1e), kar pomeni, da združuje svobodo terenskega motocikla s praktičnostjo urbanega prevoznega sredstva.

Motor temelji na naprednem IPM motorju, ki zagotavlja izjemno učinkovitost tudi pri največjih obremenitvah, pogonski sklop pa vključuje zaprto oljno prenosno enoto, ki potrebuje minimalno vzdrževanje in omogoča tiho, gladko vožnjo.

Uporabniku je na voljo barvni TFT zaslon, kjer se prikazujejo hitrost, stanje baterije, način vožnje in druge ključne informacije. Med vožnjo lahko izbiraš med tremi načini: Eco, Sport in Hyper, poleg tega pa lahko nastaviš tudi eno izmed štirih stopenj rekuperacije, kar omogoča natančno upravljanje z zaviranjem in dodatno vračanje energije v baterijo.

Za brezskrbno vožnjo po vseh terenih skrbi kakovostno nastavljivo vzmetenje – spredaj kombinacija zračne in vzmetne vilice, zadaj pa prilagodljiv amortizer z 85 mm hoda. Hidravlične zavore s 4-batnimi čeljustmi in 220 mm diski zagotavljajo maksimalen zavorni učinek tudi v zahtevnih pogojih.

Okvir motorja je izdelan iz aluminijeve zlitine 6061 T4 & T6, oblikovane s kovanjem pod pritiskom 6.000 ton. Rezultat je izjemno čvrsta, a lahka konstrukcija, ki prenese tudi najtežje obremenitve.

🔹 Ključne prednosti:

• Homologacija L1e – vožnja dovoljena po javnih cestah

• Baterija 72V 40Ah – do 100 km dosega

• Vršna moč 13,4 kW in 500 Nm navora – za premagovanje vseh terenov

• Hitrost prek 95 km/h (v off-road načinu)

• 3 načini vožnje + 4 stopnje regeneracije

• Barvni TFT zaslon in ročica za regenerativno zaviranje

• Nastavljivo vzmetenje in robustne zavore s 4-batnimi čeljustmi

• Minimalno vzdrževanje – zaprta oljna prenosna enota

• Okvir iz aluminijeve zlitine 6061 – kovan pod pritiskom 6.000 ton

Tehnični podatki:

• Dimenzije motorja znašajo 1.880 × 770 × 1.088 mm
• Masa z baterijo je 76 kg
• Višina sedeža je 840 mm
• Medosna razdalja meri 1.250 mm
• Oddaljenost od tal znaša 300 mm
• Največja nosilnost je 100 kg
• Baterija je 72V 40Ah, sestavljena iz Samsung 50S celic
• Kapaciteta baterije znaša 2.880 Wh
• Doseg je do 100 km pri hitrosti 25 km/h
• Čas polnjenja traja približno 3 ure z 15A hitrim polnilcem
• Motor je zračno hlajen DC IPM (Interior Permanent Magnet)
• Vršna moč v off-road načinu znaša 13,4 kW
• Nazivna moč za cestno uporabo (L1e) je 4 kW
• Največji navor znaša kar 500 Nm
• Največja hitrost je 95 km/h (off-road), oziroma 45 km/h (L1e omejitev)
• Načini vožnje so trije: Eco, Sport in Hyper
• Rekuperacija ponuja 4 stopnje in dodatno ročico za regenerativno zaviranje
• Zavore so hidravlične s 4-batnimi čeljustmi in 220 mm diski spredaj in zadaj
• Vzmetenje spredaj je nastavljiva zračna in dvojna vzmetna vilica s 220 mm hoda
• Vzmetenje zadaj je nastavljiv centralni amortizer z 85 mm hoda
• Pnevmatike so spredaj 70/100-19, zadaj 80/100-19
• Prikazovalnik je barvni TFT zaslon z vsemi ključnimi informacijami
• Homologacija je L1e (registracija kot 49ccm moped)
• Dodatna oprema vključuje smerokaze, ogledala in nosilec registrske tablice