Električne polnilnice Archives - Gatom https://gatom.eu/category/novice/blog-elektricne-polnilnice/ Strokovnjaki za dovršene in celovite energetske rešitve Tue, 07 May 2024 07:46:10 +0000 sl-SI hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 https://gatom.eu/wp-content/uploads/2024/04/cropped-cropped-favicon-gatom-150x150.png Električne polnilnice Archives - Gatom https://gatom.eu/category/novice/blog-elektricne-polnilnice/ 32 32 Razbijanje mitov o električnih vozilih https://gatom.eu/blog_posts/razbijanje-mitov-o-elektricnih-vozilih/ Mon, 22 Apr 2024 06:50:14 +0000 https://gatom.eu/?post_type=blog_posts&p=1667 V zadnjem času se je v javnosti pojavilo veliko mitov glede električnih vozil, ki včasih zameglijo resnično sliko njihovega pomena in uporabnosti. Z razvojem tehnologije in nenehnimi izboljšavami pa se je treba soočiti z dejstvi. V tem članku bomo razbili pet najpogostejših napačnih predstav o električnih vozilih ter razkrili, zakaj so električna vozila morda prava izbira za vas in za našo prihodnost na cestah.

The post Razbijanje mitov o električnih vozilih appeared first on Gatom.

]]>

Pet najpogostejših mitov o električnih vozilih

Mit 1: Električna vozila proizvajajo enako emisij kot bencinska ali dizelska vozila

Ta mit je pogosto posledica nejasnosti glede dejanskega vpliva električnih vozil na okolje. V resnici pa električna vozila ne samo da ne oddajajo izpušnih plinov neposredno, temveč imajo tudi nižje emisije CO2, če se napajajo iz obnovljivih virov energije. Medtem ko pri tradicionalnih vozilih emisije CO2 nastanejo pri izgorevanju goriva, pri električnih vozilih prihaja do emisij le v primeru, če elektrika, ki jih napaja, ni pridobljena iz obnovljivih virov. S prehodom na obnovljive vire energije, kot so sončna, vetrna in hidroenergija, postaja tudi okoljski vpliv električnih vozil še manjši.

Mit 2: Električna vozila niso primerna za dolga potovanja

To trdno prepričanje, da električna vozila niso primerna za dolga potovanja, temelji na preteklih omejitvah glede dosega baterij. Vendar pa se tehnologija hitro razvija, in današnja električna vozila lahko prevozijo do 300 km ali več z enim polnjenjem, kar zadostuje za večino potovanj. Poleg tega se večina potovanj v resnici opravi na kratke razdalje, zato je doseg električnih vozil v večini primerov več kot zadosten. Za daljša potovanja pa so na voljo hitro polnilne postaje, ki omogočajo hitro in učinkovito polnjenje baterij med vožnjo.

Mit 3: Domače polnilne postaje niso vredna naložbe

Kljub začetnim stroškom namestitve domače polnilne postaje se dolgoročno izkažejo kot pametna naložba. Poleg tega, da omogočajo priročno polnjenje vozila kar doma, prinašajo tudi pomembne prihranke pri stroških goriva. Cena električne energije je običajno nižja od cene bencina ali dizla, kar pomeni, da lahko lastniki električnih vozil dolgoročno prihranijo veliko denarja. Poleg tega lahko z uporabo nočne tarife za elektriko še dodatno zmanjšajo svoje stroške polnjenja.

Mit 4: Električno omrežje ni pripravljeno na večje število električnih vozil

Glede na hitro rastočo priljubljenost električnih vozil se pojavlja zaskrbljenost glede zmogljivosti električnega omrežja za podporo večjemu številu polnjenj. Vendar pa se je treba zavedati, da se tudi energetsko omrežje nenehno razvija in prilagaja, da bi zadostilo naraščajočemu povpraševanju po električni energiji. S sodobnimi tehnologijami in pametnim upravljanjem omrežja je mogoče zagotoviti stabilno oskrbo z električno energijo tudi ob povečanem številu električnih vozil na cestah. Prihodnost električnih vozil je torej tesno povezana z razvojem in prilagajanjem električnega omrežja.

Mit 5: Baterije električnih vozil se ne morajo reciklirati

Eden od pomislekov glede električnih vozil je bil povezan z okoljskim vplivom baterij in njihovo končno usodo. Vendar pa je dejstvo, da se baterije električnih vozil lahko popolnoma reciklirajo in ponovno uporabijo. Številni proizvajalci baterij že razvijajo programe za recikliranje izrabljenih baterij, pri čemer lahko večino materialov ponovno uporabijo za izdelavo novih baterij ali druge električne naprave. S tem se zmanjšuje potreba po novih surovinah in zmanjšuje ekološki odtis električnih vozil. Poleg tega pa se uporabljenim baterijam pogosto najde tudi druga uporabna funkcija, na primer za shranjevanje energije v stacionarnih sistemih ali za recikliranje v druge namene, kar dodatno podaljšuje njihovo življenjsko dobo.

Čeprav se pojavljajo številni miti in zaskrbljenosti glede električnih vozil, je treba priznati, da so ta vozila postala ključni dejavnik pri ustvarjanju bolj trajnostne in čiste prihodnosti naših cest. S pravimi informacijami in razumevanjem njihovega delovanja lahko premagamo številne predsodke in prispevamo k spodbujanju uporabe električnih vozil ter k bolj zelenemu in trajnostnemu načinu življenja.

The post Razbijanje mitov o električnih vozilih appeared first on Gatom.

]]> Električne polnilne postaje https://gatom.eu/blog_posts/pametne-polnilnice-za-elektricne-avtomobile-inovativne-resitve-za-prihodnost/ Mon, 22 Apr 2024 06:41:58 +0000 https://gatom.eu/?post_type=blog_posts&p=1666 Električne polnilnice postajajo iz leta v leto bolj zaželen ter iskan produkt, saj se celotna
avtomobilska industrija premika v smeri elektrifikacije. Temu sledija tudi številna druga prevozna sredstva, kot so skiroji in kolesa. V našem podjetju se zavedamo, da je električna mobilnost prihodnost, in želimo k razvoju infrastrukture prispevati tudi sami.

The post Električne polnilne postaje appeared first on Gatom.

]]>

Kaj so prednosti?

Kaj so električne polnilnice in kakšne vrste poznamo

Električna polnilnica nam dovoljuje priklop naše električnega vozila na električno omrežje z namenom, da ga napolnimo. Le te so lahko zasebne, katere so priklopljene na domače omrežje, ali pa javne, ki jih najdemo na bencinskih črpalkah in na nekaterih parkiriščih. Razlikujejo se tudi v moči, najmanj močne so prenosne električne polnilnice, vendar nam dovoljujejo, da jih nesemo s seboj kamorkoli, in se priključijo v standardno hišno električno vtičnico. Naslednje po moči so hišne stenske električne polnilnice, ki jih namestimo na steno znotraj ali zunaj hiše. Dovoljujejo veliko hitrejše polnjenje, saj so s priklopom na trofazno omrežje tudi do 6 krat hitrejše od prenosnih polnilnic. Nekatere javne polnilne postaje imajo tako imenovani »fast charging«, ki nam omogoča izjemno hitro polnjenje, tudi do 80% kapacitete baterije v vozilu v samo 30 minutah. Z novimi inovacijami, pa se hitrost polnjenja ekosponentno veča iz leta v leto, tako, da je prehod na električno mobilnost tudi iz tega vidika vsako leto bolj smiselen.

Ali se prehod na e-mobilnost splača?

Ob pogledu na ceno električnih avtomobilov, katere so v primerjavi z njihovimi bencinskimi in dizelskimi bratranci dosti višje, se marsikdo vpraša ali se prehod na električno vozilo splača. Po nekaj izračunih zelo hitro ugotovimo, da se na dolgi rok prehod splača. Mesečno lahko prihranimo od 30% pa vse do 50% glede na stroške, ki bi jih imeli z enako količino prevoženih kilometrov letno. Seveda pa se prehod na električno mobilnost splača tudi pri kolesih in električnih skirojih. Kot kaže število uporabnikov teh naprav, ki iz leta v leto eksponentno raste je to novi trend prevoza znotraj mesta. Tako skiroji kot pa tudi električna kolesa nam zagotavljajo največje udobje in mobilnost, ko se odpravimo na pot po mestu.

The post Električne polnilne postaje appeared first on Gatom.

]]> Električna mobilnost v blokovskih naseljih: Izzivi in možnosti https://gatom.eu/blog_posts/elektricna-mobilnost-v-blokovskih-naseljih-izzivi-in-moznosti/ Mon, 22 Apr 2024 06:27:46 +0000 https://gatom.eu/?post_type=blog_posts&p=1659 Ko pomislimo na električne avtomobile, se pogosto osredotočamo na javne polnilnice, vendar je namestitev polnilnic v večstanovanjskih stavbah še vedno precej problematična. Zakonodaja sicer določa obveznost namestitve polnilnic pri novogradnjah, vendar se pri obstoječih stavbah pogosto srečujemo s številnimi ovirami.

The post Električna mobilnost v blokovskih naseljih: Izzivi in možnosti appeared first on Gatom.

]]>

Kaj pravi zakon?

Zakonska ureditev in izzivi v praksi

Zakon določa postavitev polnilnic pri novogradnjah in prenovah, vendar se v praksi pogosto zatakne pri soglasjih etažnih lastnikov. Investicije v stavbe se delijo med vzdrževalna dela in izboljšave, pri čemer električne polnilnice pogosto spadajo v drugi sklop. Nekateri lastniki zanje ne vidijo potrebe ali pa se bojijo povečanja stroškov in posegov v skupne prostore stavb.

Pravna ureditev in možnosti za postavitev polnilnic

Stanovanjski zakon dopušča izvedbo izboljšav brez soglasja etažnih lastnikov pod določenimi pogoji, vendar se interpretacija zakona razlikuje. V praksi se investitorji pogosto srečujejo z infrastrukturnimi ovirami ali neurejenimi lastniškimi razmerji, kar otežuje postavitev polnilnic.

Potrebne spremembe in vloga države

Dokler država ne določi jasnih pogojev in tehničnih zahtev za postavitev polnilnic, bodo te v večstanovanjskih stavbah ostale redkost. V starejših in večjih blokih bodo polnilnice verjetno redke, razen če se ne ukrepa na ravni države. Določene spremembe so nujne, če želimo spodbuditi električno mobilnost tudi v blokovskih naseljih.

The post Električna mobilnost v blokovskih naseljih: Izzivi in možnosti appeared first on Gatom.

]]> Zakaj električne polnilnice? https://gatom.eu/blog_posts/zakaj-elektricne-polnilnice/ Fri, 19 Apr 2024 06:15:25 +0000 https://gatom.eu/?post_type=blog_posts&p=1514 Ob nakupu novega električnega ali hibridnega je smotrno poskrbeti tudi za ustrezno možnost polnjenja doma. Lahko si omislite enostavno prenosno električno polnilnico ali pa se odločite za kakovostno rešitev v obliki stenske polnilne postaje. V našem podjetju vam nudimo kakovostne rešitve na področju el. polnilnic. Prav tako lahko ponudimo rešitve za podjetja in rešitve v primeru postavitve javnih polnilnic.

The post Zakaj električne polnilnice? appeared first on Gatom.

]]>

Najpomembnejše informacije

Na kaj morate biti pozorni pri domačih polnilnicah za električne avtomobile?

Polnjenje akumulatorja električnega avtomobila doma ni enako, kot če bi ga priklopili v gospodinjsko vtičnico. Po eni strani ti niso namenjeni velikim količinam električne energije za dolgotrajno uporabo; po drugi strani polnjenje baterij za električnih avtomobile traja zelo dolgo. Primerneje je namestiti tako imenovano stensko polnilnico, ki baterijo vašega električnega vozila oskrbi bistveno hitreje.

Zahteve za namestitev stenske polnilnice

Stenske polnilnice zahtevajo napajanje s trifazno izmenično napetostjo. Če v bližini načrtovane polnilne postaje ni ustrezne povezave je potrebno poskrbeti za ureditev ustreznega priključka (po potrebi se je potrebno obrniti na lokalno podjetje za oskrbo z energijo) in poskrbeti za vgradnjo instalacije do lokacije električne polnilnice. Priključek mora biti nameščen čim bližje vozilu, ki se polni, na višini približno 1 m do 1,5 m nad tlemi. Glede na obstoječo hišno inštalacijo in želeno električno vozilo je treba upoštevati naslednje parametre: moč polnjenja stenske polnilne postaje, moč polnjenja vozila, vrsta vtiča, primernost stenske polnilne postaje za uporabo na prostem.

Moč polnjenja

Moč polnjenja je odvisna od vgrajenega polnilnika v električnem vozilu.  Vrednosti za moč polnenja odvisno od modela vozila znaša od 2,3 do 22 kW.

Izračun časa polnjenja

Čas polnjenja (h) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/moč polnjenja (npr. 7,2 kW).

Izračun dosega (km)

Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100

Kako dolgo traja polnjenje preko domače polnilnice?

Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100 Čas polnjenja je odvisen od moči polnjenja. Doma se običajno uporabljajo polnilne postaje z močjo od 3,7 do 22 kW.

Vse električne avtomobile lahko sicer polnimo tudi preko hišne šuko vtičnice, le da smo pri tem omejeni na največjo moč šuko vtičnice, ki je približno 3,5 kW. V primeru polnjenja  baterije, ki ima 24 kWh (vozila prejšnje generacije renault ZOE, VW e-Golf, Nissan Leaf) in smo jo skoraj spraznili, traja polnjenje približno 7 ur (izračunano: 24/3,5). Novejša vozila  imajo vgrajene večje baterijo (ca 40 kWh) pa se na domači šuko vtičnici polnijo znatno dlje – cca 11-12 ur, povsem izpraznjeno Teslo S pa bi preko šuko vtičnice polnili kar 24 ur.

Primer na najnovejšem vozilu Renault Twingo (baterija 21,3 kWh, maksimalna moč polnjenja: 22kW):

PolnenjeMax. močMočČas polnjenjaIndeks hitrosti polnjenja
dom. šuko (2.3 kW)230V / 1x10A2.3 kW11h00m12 km/h
1-faza 16A (3.7 kW)230V / 1x16A3.7 kW7h00m19 km/h
1-faza 32A (7.4 kW)230V / 1x32A7.4 kW3h30m39 km/h
3-faze 16A (11 kW)400V / 3x16A11 kW2h30m54 km/h
3-faze 32A (22 kW)400V / 3x32A22 kW1h15m100 km/h
Primerjava jasno pokaže, da je smotrna odločitev za nakup domače stenske polnilnice, ki preko trifaznega priključka omogoča znatno hitrejše polnjenje vozila.

Kako se razlikujejo tipi vtičev?

LOČIMO VEČ VRST VTIČEV:

Polnjenje z izmeničnim tokom (AC):

  • vtič Type 1 (predvsem azijske znamke)
  • vtič Type 2 (evropske znamke)

Polnjenje z enosmernim tokom (DC):

  • vtič CHAdeMO (evropski standard)
  • vtič CCS (azijski standard)

Možnosti za električno napajanje za električno polnilno postajo?

Za oskrbo z električnim napajanjem imate na voljo dve možnosti:

  • preko obstoječega ponudnika električne energije
  • namestitve fotovoltaičnega sistema (sončna elektrarna)

S fotovoltaičnim sistemom lahko proizvajate lastno solarno električno energijo in tako prihranite pri stroških za elektriko. Višek solarne električne energije se odvede neposredno v električno vozilo ali v električno omrežje vašega distributerja, oz. se lahko odvede tudi v hranilnik električne energije.

Izračun dosega (km)

Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100

The post Zakaj električne polnilnice? appeared first on Gatom.

]]>